提單是證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人接收或是裝船，還有承運人保證據此交付貨物的單證。鑒于只有憑提單才可以提取貨物，因而在國際貿易中，尤其是在FOB、CFR條件下，提單具有十分重要的意義，被視作貨物的代表和象征。

 

但是，因為一票貨物只可以簽發一套提單，而提單同時也是可以轉讓的單據，因此提單要是遺失，對外貿業務的開展影響非常大，可能會導致賣方無法結匯，買方無法提貨。隨著我國進出口貿易逐漸增長，這種丟失的情況近來在外貿公司中屢屢發生。

 

那樣提單丟失后應如何解決問題呢？
 

 

1、在出口商控制下丟失。

 

2、出口商將單據送交開證行后，在開證行丟失。

 

3、開證行交單據交給快遞公司后丟失。

 

4、快遞公司送達議付行后丟失。

 

5、議付行送交收貨人后丟失。

 

在第1和第5兩類情況下，可分別由出口商和進口商自負其責；

 

在第2和第4兩類情況下，則應由開證行或議付行負責；

 

問題是丟失往往發生于第3種情況，依現行有效的郵政法規，郵政部門僅擔負十分有限的責任。

 

按照2000年國際貿易術語解釋通則解釋：在CIF、CFR和FOB條件下，賣方均一定要自負費用毫不遲延地向買方提供運輸單據。據此推論，單據丟失的風險通常應由賣方擔負。

 

承運人為保證自身的權益要求收貨人在無正本提單的情況下擔保提貨，且要求由銀行提供擔保。

 

提單在不一樣的情況下的丟失，各個方面所負的責任也不盡相同。

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