亞馬遜這次改版主要體現(xiàn)在貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間、貨件要求及入庫計(jì)劃、還有入庫缺陷費(fèi)用等方面。具體來說，新版政策規(guī)定：

 

1. 貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間縮短：自2024年2月1日起，相對(duì)于新創(chuàng)建的貨件，假如國內(nèi)發(fā)貨的貨件沒能在45天內(nèi)送達(dá)，國際發(fā)貨的貨件沒能在75天內(nèi)送達(dá)（原規(guī)定為90天），貨件將自動(dòng)關(guān)閉。這也就意味著賣家需要更精準(zhǔn)地掌控貨件的運(yùn)輸時(shí)間，保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)目標(biāo)倉庫。

2. 貨件要求及入庫計(jì)劃更為嚴(yán)格：新版政策強(qiáng)調(diào)了對(duì)貨件的更嚴(yán)格要求和對(duì)賣家入庫計(jì)劃的更嚴(yán)格遵守。假如貨件不符合亞馬遜的入庫標(biāo)準(zhǔn)或與賣家的入庫計(jì)劃存在差異，亞馬遜往往會(huì)選擇拒收該貨件。這將要求賣家在發(fā)貨前開展更加細(xì)致的檢查和計(jì)劃，保證貨件符合亞馬遜的要求。

 

3. 入庫缺陷費(fèi)用明確化：亞馬遜在2024年的物流費(fèi)用中明確規(guī)定了入庫缺陷費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)。具體費(fèi)用在于貨件類型和錯(cuò)誤情況，包含貨件配送至錯(cuò)誤位置、已刪除和已丟棄的貨件等。這將會(huì)增加賣家在物流運(yùn)作中的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，需要賣家非常謹(jǐn)慎地處理貨件問題。

 

 

物流時(shí)效要求提高：貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間的縮短將會(huì)提高賣家對(duì)物流時(shí)效的要求。賣家需要更加準(zhǔn)確地評(píng)估貨物的運(yùn)輸時(shí)間，合理安排發(fā)貨計(jì)劃，以避免因?yàn)槲锪餮诱`造成的貨件自動(dòng)關(guān)閉和訂單取消等風(fēng)險(xiǎn)。

 

庫存管理壓力增大：貨件要求及入庫計(jì)劃的嚴(yán)格化將導(dǎo)致賣家在庫存管理上面臨巨大的壓力。賣家需要更加精細(xì)地管理庫存，保證貨件符合亞馬遜的入庫標(biāo)準(zhǔn)，避免因?yàn)椴环弦?guī)定而造成的拒收和額外費(fèi)用。

 

運(yùn)營成本增加：入庫缺陷費(fèi)用的明確化將導(dǎo)致賣家在物流運(yùn)作中的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)增加。賣家需要非常謹(jǐn)慎地處理貨件問題，避免因?yàn)殄e(cuò)誤操作造成的入庫缺陷費(fèi)用，從而增加了運(yùn)營成本。
 

 

1. 加強(qiáng)物流時(shí)效管理：賣家應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)物流時(shí)效的管理和控制，優(yōu)化發(fā)貨計(jì)劃，保證貨件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)目標(biāo)倉庫。同時(shí)，賣家可以關(guān)注一下物流信息更新，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理物流延誤等問題。

 

2. 精細(xì)管理庫存：賣家應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)庫存的精細(xì)管理，保證貨件符合亞馬遜的入庫標(biāo)準(zhǔn)。在發(fā)貨前，賣家應(yīng)該對(duì)貨件開展仔細(xì)的檢查和核對(duì)，避免因?yàn)椴环弦?guī)定而造成的拒收和額外費(fèi)用。