亞馬遜物流的運(yùn)營(yíng)模式
2020-11-18 17:59
針對(duì)大賣(mài)家和獨(dú)立站平臺(tái)商家而言，他們必須改進(jìn)運(yùn)輸成本，也必須考量消費(fèi)者體驗(yàn)感，必須優(yōu)化物流資源，探尋新的
亞馬遜貨運(yùn)物流形式。
跨境貨運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式1:本地物流配送
境外倉(cāng)儲(chǔ)中心按照訂單信息，按照本地郵政或快遞將產(chǎn)品物流配送給客戶(hù)。
跨境貨運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式2:FBA頭程運(yùn)輸
中國(guó)企業(yè)家按照海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或運(yùn)輸將產(chǎn)品運(yùn)到境外倉(cāng)庫(kù)。深圳市保時(shí)運(yùn)通物流有限公司成立于2007年，以打造快捷、高效的
中美物流運(yùn)輸品牌，專(zhuān)注于中國(guó)出口至美國(guó)的海運(yùn)散貨/集裝箱/空運(yùn)DDU DDP，F(xiàn)BA頭程等貨運(yùn)代理國(guó)際業(yè)務(wù)。
跨國(guó)貨運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式3：倉(cāng)儲(chǔ)管理
按照貨運(yùn)物流信息系統(tǒng)，中國(guó)商遠(yuǎn)程控制境外倉(cāng)儲(chǔ)物資，時(shí)實(shí)監(jiān)管庫(kù)存。
跨境貨運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式4:海外倉(cāng)儲(chǔ)形式
境外倉(cāng)庫(kù)服務(wù)指的是賣(mài)方在銷(xiāo)售地開(kāi)展貨物倉(cāng)庫(kù)、分類(lèi)、包裝和物流配送的一站式把控和管理服務(wù)。精確地說(shuō)，境外倉(cāng)庫(kù)應(yīng)包含前頭運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地物流配送3個(gè)組成部分。
跨境貨運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)模式5：物流專(zhuān)線形式
跨境物流專(zhuān)線通常以航空膠囊形式運(yùn)到境外，按照戰(zhàn)略合作貨代公司開(kāi)展目的國(guó)的物流配送。物流專(zhuān)線的優(yōu)點(diǎn)是可以在一些指定國(guó)家和地區(qū)聚集大批量貨物，按照規(guī)模效應(yīng)控制成本。因而，其價(jià)錢(qián)通常比商業(yè)快遞低。按時(shí)效性，物流專(zhuān)線比商業(yè)快遞慢一些，但比郵包快得多。市面上的一般貨運(yùn)物流產(chǎn)品有美國(guó)、歐洲、澳大利亞、俄羅斯等，再有很多物流公司引入了中東、南美、南非。
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